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スズキ エブリィのOEMモデル マツダ スクラム ワゴン PZターボ 助手席側電動スライドドアで中からでもキーレスからでも開けられます
エンジンやミッション不具合は感じられません ターボも普通にブーストがかかり車検取得後数百キロ乗っていますが不具合ないと思います エンジンは安心のタイミングチェーンタイプです
当方わかる範囲内での不具合は助手席側ミラー電動確認しない、イグニッションキーとドアの鍵が違う(キーレスちゃんと動きます)、助手席スライドドアのハンドル自作で長くしてあります
走行距離なりの外装、傷などありますが致命的なダメージはないみたいです 当方少しの間足として使用していましたがターボなのでよく走ります
車検の時にスタビライザーブッシュ音出ていましたので新品に交換 ついでにロアアームもガタがあったのでフロント左右新品に交換